1.自驾去西藏要多少钱

2.一个人去西藏准备多少钱合适

3.去西藏自驾游走川藏线从成都去拉萨需要准备多少钱

4.自驾游去西藏,需要多少天,费用一般多少?

去年拉萨最低油价是多少_拉萨燃油价格

潍坊市到拉萨市小型轿车自驾单程费用

一、高速费

全程约3834公里 用时约58小时

高速公路收费1100元

(青银鲁冀120元+井陉西75+军渡150元+陕晋界5元+王圈梁125元+盐池5元+兴仁115元+海石湾125+多巴70元+大水桥70元+茶卡15元+乌兰35元+尕海35元+德令哈西40元+饮马峡40元+锡铁山25元+格尔木北50元)

二、油费

油耗按1.8L排量高速\普通公里混合行驶 2.0L/百公里? 油价按潍坊今日93号汽油 7.48元/升

38.34×2×7.48≈574元

三、合计

1100+574=1674元

(不含随车人员的食、宿)

自驾去西藏要多少钱

今天小编要来给大家介绍的就是这个从成都到西藏的来往开车的费用了,这条线路,一定有很多自驾爱好者喜欢,明天就是十一假期,大家如果有这样的计划,不清楚费用的可以借鉴一下小编的整理。

那么,接下来,我们就一起来了解一下从成都开往西藏的来往自驾费用到底多少,都有哪些费用吧!

基本信息

总里程数、行程时间

1、从成都到拉萨,走318国道川藏南线的里程是2300公里,用时8天;

2、后从拉萨到西宁,走109国道青藏线的里程是1900公里左右,用时5天。

3、最后从西宁回到成都,走213国道的里程是1200公里左右,用时3天。

川进青出示意图

该线路的总体行程:从成都走318国道川藏线到拉萨,然后从青藏线出来,最后由西宁走213国道回成都。也就是传统的“川进青出“线路。

该行程总里程数大约为5500公里,大约需要用时16天。

详细费用

一、固定费用:油费、过路费、景区门票费

1、油费:汽车排量不同,其油耗也会不同。藏区的油价要比内地贵20%,到了波密地带更是高达9块多。这里将小轿车和越野车的油耗统一算作平均1元一公里,5500公里共5500元油费。

2、过路费:成都到拉萨要经过成雅高速、雅康高速,需105元过路费;拉萨到西宁走109国道青藏需过路费295元;西宁到成都走213国道需要437的过路费;总过路费不到900元。

3、景区门票费:全程泸定桥10元,金沙江大拐弯30,米堆冰川50,纳木错湖120,布达拉宫200,大昭寺50,总计不到500元。

综上所述,固定费用约为5500+900+500=7000元(约。

二、不固定费用:餐费、住宿费

1、餐费:318川藏线作为国内旅游胜地,有世界第一高峰撑腰,又物资匮乏,所以其消费要比内地贵不少,一碗牛肉面在318川藏线上的价格一般要20。我们按正常旅游的平均餐费标准算,100一天。

2、住宿费:318川藏线沿途住宿费用比内地同等级酒店要高,如果住青旅是50~100一个床位,如果住酒店是200~500一间房。国庆期间,川藏线酒店的价格在400~800。我们按正常旅游的平均住宿费计算,300元一天。

16天下来,餐费+住宿的不固定费用大概在400×16=6400元左右。

实际上,去西藏拉萨旅游,特别是在6~10月的旺季,平均每天人均400的食宿费真的不高。如果实在要省,每天100块也可以搞定:30块钱吃饭,70块钱住青旅。

之所以318川藏线的食宿费叫做“不固定费用”,就是考虑到大家的消费水平不同、旅游开销波动大。总体来说,不住青旅,也不住五星酒店,大家的日人均食宿费在400左右。

除此之外,还要准备5000的车辆维修预备金。不管是否会花费,有备无患。你必须明白自己行驶的是一条通往世界最高峰的公路,所以需要秣马厉兵,做好周全准备。

其实大家对318川藏线旅游贵、不如去国外的想法是错的。

318川藏线确实比去国外旅游贵,但大家要明白以下常识:只有西藏才拥有世界第一高峰,也只有西藏才被称为水蓝色星球上的最后一片净土,也只有西藏才有那些前往朝拜大昭寺的坚定人群。

这一切,都是国外的风景所不能媲美的。很多外国人,非常想去西藏拉萨旅游,有的是钱,可就是没有大陆身份证,过不了边防站。

大体算下来,总费用如下:固定费用7000(油费、过路费、景区门票费+不固定费用6400(餐费、住宿费+维修预备金5000=18000。

按一般消费水准算,就算没有花掉车辆维修预备金,总花费也要13000;

如果异常节约,食宿每天100,车子又没出问题,这一圈下来费用也在8000左右。

总之,根据大家自驾游的历年数据,一辆车从成都去西藏跑一圈,川进青出,总花费都在15000~20000左右。如若一辆车刚好坐满,人均消费会低一些,也最划算。

1、川藏线上的加油问题:318川藏线不缺加油站,不缺92号、95号汽油,更不缺柴油(运输物资的大货车贼多。需要注意的是,由于用油量紧张,有时候加油站会出现没油的情况,尽量有油就加。

2、川藏线上的证件问题:318川藏线的检查及其严格,无论是过检查站、边防站需要3证齐全,连加油都要出示身份证、驾驶证、行驶证,其中身份证和驾驶证必须一致。

如果只是以上传统的川进青出线路,不需要边防张;如果要去冈仁波齐、珠峰大本营,则必须准备边防证。

3、川藏线的路况问题:318川藏线的烂路整体集中在巴塘到芒康、海通沟一带,最为艰险的路段是觉巴山。这几段道路需要谨慎驾驶。

除此之外,318川藏线地形崎岖,路陡弯急,一定要慢行。没有山路驾驶经验的城里司机,最好不要踏上318川藏线旅途。

好了,大家明白了,一定要带足了钱财,尽量多一些,以防不备之需,还有就是自驾在这里一定要注意安全,这里有着一些不是很平坦的道路,最后祝大家旅行愉快!

一个人去西藏准备多少钱合适

也是一个自己的经验,在前年的时候去的西藏,时间不远,这样花费应该会比较有参考价值。出行有三个人,多亏了自己有记账的习惯,以至于两年多,我还能写下我的花费情况!我的出发是在广东,从广东选择川藏线进藏,再青藏线出藏。一共花了半个月的样子。

我是2015年7月从广州自驾走川藏南线进藏,青藏线出藏,路线是“广州——湖南凤凰古城——峨眉山——石棉——雅江——巴塘——如美——八宿——波密——林芝——拉萨——安多——格尔木——青海湖——西安”,后面回了一趟湖南老家,所以,实际旅程时间约20天。

住宿的开支:全程住的大部分是经济型酒店或客栈,100到500多不等,平均300左右吧,总支出5300元。

交通支出:2.7排量的两驱汉兰达,全程平均油耗大概9个油左右,油费+过路费合计8300元。

餐饮支出:因为是和车友一起组队进藏,一大半的时间会是一起拼桌吃饭,相对比较省钱,合计支出4700元。

门票支出:因为暑假是布达拉宫的旺季,门票价格被炒到800元以上,没舍得去,羊卓雍措也没有买票上观景台,其他的门票支出一家三口2000元左右。

合计支出:2W多一点。

关于自驾进藏的费用问题,因为每个人出发的城市不同,不好统一标准,我只能假定从成都出发,走川藏南线进藏,青藏线出西藏的传统路线,绕一圈回到成都,来估算大致的费用。

假定的自驾路线如下:

成都——国道318川藏南线——拉萨——珠峰、羊卓雍措、纳木错——拉萨——国道109青藏线——格尔木——青海湖——甘南——若尔盖——成都。

这条经典环线涵盖了川西、西藏、青海、甘南的主要景区,景色优美,令人回味无穷。

费用分拆大致如下:

一、交通费用

1、油费:成都——拉萨的距离约2100公里左右,拉萨去珠峰、羊卓雍措、纳木错的来回里程合计约1800公里,加上拉萨市内的行程算100公里,拉萨——格尔木——青海湖的行程约1900公里,青海湖——西宁——甘南——若尔盖——成都的行程约1200公里,上述里程合计7100公里左右,以一般的车辆百公里油耗10升计算,710升92的汽油,藏区的油价一般会贵10-20%左右,平均按8元每升吧,油费5600元。

很多人觉得高原地区的油耗会高一些,但以我的经验来看,实际上和平原差别不大,尤其青藏线上道路平坦,最后200公里一直是一个长下坡,甚至能跑出超低油耗出来,所以总体来说,和你平时开车的油耗差不不会明显。

2、过路费:我当年走川藏线的时候还没有通高速,所以这一段没有交费,包括现在已经通车的成都到雅安的高速,算50元吧,林芝到拉萨的林拉高速免费,然后格尔木——青海湖的路线是半封闭高速,分成很多段收费,合计收费220元,青海湖——甘南——若尔盖——成都的路段收费公路不太多,合计不会超过300元,所以过路费的部分6、700元左右,在交通费用中占很小的比例。

总计来看,交通费用成本6000出头,主要是汽油费,取决于开什么车,平时的油耗水平是多少。

这个行程一般在16天左右可以比较轻松的完成。

二、餐饮成本

以我们家为例,一家三口,因为是跟朋友一起组队出行,每次吃饭基本上都是聚餐,一顿饭下来一家的分摊费用在50-70元左右,有鱼有肉有火锅有青菜的,吃的还可以,一天的吃饭、水果、零食的支出不会超过200元。

按16天计算的话,不超过3500元的餐饮支出吧,如果是一家人独自出行的话,建议预算调高30%左右,按4500元估算。

三、住宿成本

一般川藏线和拉萨的客栈、普通酒店在旺季的房费为200-400元的价格水平,淡季会便宜一些,平均按300元的标准吧,15天的住宿支出预算4500元。

四、门票成本

一路上的景点很多,不好一一列举,以16天的行程来估算,每个人的门票费用支出建议预算1500-2000元,足够把包括布达拉宫、珠峰大本营、纳木错等主要景点都游览到了,不过旅游旺季的时候布达拉宫的门票会被炒的很高,200元的票实际上要渠道600-800的水平,这个要有充足的心理准备。

五、路途物资成本

这一块主要是一些路途用品、药品、汽车备件等的支出,不超过1000元吧。

去西藏自驾游走川藏线从成都去拉萨需要准备多少钱

一个人去西藏游玩,为了计算简单,小编暂且将目的地确定到拉萨。出发地是成都,线路就订成川藏线,围绕着318国道行走!行车时间是10天左右!现在框架基本上确定啦!现在来看看详细的计划吧!

前期准备:

1、行程路程:成都到拉萨的318国道距离是2300公里,大多数游人都会走稻城亚丁,算上绕道稻城亚丁的距离300公里,一共是2600公里。

2、行车时间:据跑了8年川藏线的走川西吃喝玩乐司机介绍,在他们平安运送客人到拉萨后,从拉萨回成都只要3天。但鉴于一般司机对路况不熟,并且要一路观景,所以一般从成都出发,边走边玩到拉萨的时间段在8~12天。这里以10天计算。

我们明确了这两点后,即可根据川藏地带的消费水准算出总费用。

费用明细如下:

1、油费:全程一共2600公里,藏区油价比内地高20%、在快到拉萨的波密一带更是高达9块多,并且,318国道属于高原地带,爬坡较多比较耗油。平均每公里的油耗在0.8~1.2元之间,我们以一公里1元计算,成都到拉萨需要2600元油费。

2、过路费:如果全程走318国道,是不需要过路费的。林芝到拉萨有高速,属于半封闭式,不要钱。成都到雅安走高速需要过路费,不到100元。

3、食宿费:去过川藏线的人都知道,淡季还好,在旺季物价飞涨,一碗牛肉面25,酒店级别的住宿每晚300~500太平常不过;每天的人均食宿费350元并不过分,10天下来3500元。

4、景区门票费:川藏线的美景属于自然风光,像九寨沟一样被圈起来收费的少之又少,需要收费的景点如下。泸定桥10元,稻城亚丁350元,金沙江大拐弯30元,米堆冰川50元,不到500元。

5、维修预备金:如果自驾,需自己额外准备一笔应急的资金。川藏线本就地势险峻,要是遇到爆胎、抛锚之类的事,没钱请人修理就麻烦了。不管这笔钱会不会花掉,最好准备5000元。

总费用:油费2600+过路费100+食宿费3500+门票费500=6700元。

单程:算上维修预备金5000,需要准备12000左右。

往返:川进青出的费用应该在14000左右,加上维修预备金,最好准备2万。

自驾一次川藏线,就算没有遇到什么意外事故,在一帆风顺往返的情况下,总费用也得在15000左右。其中,食宿费占了50%,油费40%,景区门票10%。

觉巴山

注意事项:

1、离线地图:318国道川藏线极易出现没有信号的情况,这时候是没有4G网络的,更不能导航。如果对318川藏线路况不熟,周围又没有熟路的人,将会非常尴尬。提前下载好四川和西藏的离线地图,就可以避免这种问题的发生。

2、边防证:去珠峰大本营、冈仁波齐、以及很多偏远地带,是必须要边防证的。边防证可以在户籍所在地凭身份证免费办理。如果只是走常规的318国道川进青出,不用办理边防证。

3、加油:318川藏线加油没有什么困难,平均每100多公里一个。92号、95号都有,95号少一些。因为某些加油站的油量供不应求,可能会暂时加不到油,不要等到油到了最后一格了才找加油站,尽量在油量消耗过半前就把油加满。另外,需要警惕,川藏线加油极其严格,必须要身份证、驾驶证对得上才能加,不然不给加。

4、路况:318川藏线主要的烂路地带集中在巴塘至理塘、觉巴山、海通沟一带,怒江天险都算不上什么,小轿车可以通行,只是可能会刮伤底盘。

自驾游去西藏,需要多少天,费用一般多少?

1、自驾游从成都出发走川藏线(川藏南线G318)到西藏拉萨,再从青藏路出回到成都,总里程5000公里,再加上前往景区的里程,按6000公里计算,如果你车平均油费0.7元/公里(西藏境内的油价稍贵些),则6000×0.7=4200元。再加上高速路费,按5000元计算。如果你车乘载2~4人,平摊到每人按2000元预算。

2、如果往返行程按15天考虑,平均每人每天的食宿费按300~400元预算(如果两人同住,多人拼餐时会便宜些),则300×15=4500元

3、沿路景区费用,每人按2000元预算

以上费用:2000+4500+2000=9500元,建议你按每人1万元左右准备

注:我和朋友或同事自驾游川藏线,大众消费水平、每车乘载2~4人,一般人均总费用8千元至1.2万元左右。

1、 开车去西藏需要多少天?

从成都、昆明、西宁、兰州、西安、乌鲁木齐等地到拉萨,共有八条通往西藏的路线。每条路线的里程约为2000公里,单程时间为5-10天,往返时间为15-17天。

每条线路的自驾里程和天数不同,如318川藏南线2100公里,自驾时间为10天;214滇藏线全长1900公里,自驾需要8天。整体而言,每条线路的里程数和自驾时间并无差异。

西藏自驾,最热门路线的天数

“318川藏铁路+109青藏铁路”是自驾前往西藏最热门的路线。

沿途风景不错,途经稻城亚丁、林芝、纳木错、可可西里、青海湖等地;同时,沿线路况和交通保障设施(加油站、修理店等)也最为完善,家庭用车通行无压力。

大多数自驾游爱好者都会第一次选择“四川进出西藏”的路线。318川藏线被誉为“我们国家人的景观大道”,沿线风景一直备受赞誉。从四川到青岛的路线长达5000公里,自驾需要15天。

具体路线为:成都-新都大桥-亚丁-巴塘-巴苏-波密-林芝-拉萨-羊卓雍措-布达拉宫-那曲-格尔木-共和-兰州。从四川到清楚的基本路线是一样的。如果你有更多的时间,你可以在“稻城亚丁、拉萨和纳木错”等著名旅游景点多停留1-2天。

开车去西藏时,沿途有许多景点,如新都桥、“光影世界”、“公路奇观”、怒江72弯和“我们国家最美的雪山”南迦瓦峰。川藏线沿线的风景包括雪山、林海、峡谷、海子、冰川、草原和雅丹。可以说,除了海洋之外,所有的自然景观元素都被覆盖了。

西藏自驾游费用

自驾往返西藏的费用为3000-5000元的燃油,400元的高速公路通行费,3000元的住宿费,1500元的餐费,以及1000元的景区门票。个人平均分摊的费用约为6000元。如果一个人自己开车去西藏,费用相对较高。房子没人合租,燃料费没人均摊,单人约1万元。

西藏主要线路沿线的门店基本支持移动支付。自驾前往西藏,除了偶尔的路边厕所只收取一美元现金外,几乎所有其他情况都可以不用现金支付。我去了几次西藏,通常只有几百元现金,但最后都没有搬走。

西藏最快乐的开车方式

我认为西藏自驾游最快乐的方式就是一路与亲朋好友欢歌笑语。当你看到美丽的风景并与周围的人分享时,旅途的美好将在你的心中久久停留,在记忆中留下芬芳。

当一个人在西藏开车,看到了世界上最美丽的风景,如南迦瓦峰上的阳光金山,但在异国他乡却找不到人说话时,在美丽的风景衬托下,孤独和凄凉的感觉变得更加难忘,这总是让人感到一种悲伤的心情。

在路上开车时,有些人想看风景,有些人则想练习。人们从千里之外来到西藏,目的不同。对于挑剔的游客或心胸开阔的游客来说,西藏从来都不是一个令人失望的地方。

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